Ar insturktoru braucot noteikti auto vadīt neiemācīsies pat mūža nogalē :P :D ups :D

Te nebūs viens konkrēts modelis, kas derēs itin visām potenciālām stūres turētājām.

Noteikti b. variants. Lai izdodas!

jāsāk ar karinga halli, ...

Kāpēc ar kartinga halli?

Var jau būt, ka kartinga halle var palīdzēt izjust mazo dampīti un ātrumu, pati gan tādā nekad neesmu bijusi. Droši vien, ka labāk strādā b variants - mācies un brauc! Katrā gadījumā braukšanai jāvelta diezgan liels stundu skaits, ja iepriekš nav vadīšanas prakses. Iedarbīga metode, kā iemācīties izbraukt parkošanos jeb tā saucamo sievasmāti - stabiņu vietā nostādīt bērnus ar slotas kātiem rokās - tā kā uzbraukt mīluļiem negribēsi, noparkoties iemācīsies visai ātri! Pārbaudīts uz savas un radu bērnu ādas Noteikti jākrīt uz nerviem instruktoram ar neskaitāmiem jautājumiem reālās situācijas uz ielas/ceļa izzināšanai un saprašanai Laika gaitā pati sapratīsi, kāds mācību modelis būs pašai tuvāks - iespējams, ka studēsi noteikumu grāmatiņu, kamēr visu no galvas zināsi! un desmitām reižu pildīsi testus un uzdevumus... katrā gadījumā būt neatkarīgai un izbaudīt vadīšanu - ir super fīlings! Lai izdodas!

Noteikti jaiiet kursos, pats neko nevar iemācīties..braukšanas stundas jāsāķ ņemt pēc iespējas ātrāk un daudz... protams, ja instruktors gadās saprotošs un mierīgs-izredzes ir lielākas... manejais(ideals instruktors)reiz sacīja ka braukšanas stundu skaits protams individuāļs, bet jo vecaks, jo protams grūtak..cik pašai gadi plus vēl tikpat, vai divtik, es konkreti neatminu, koroč-man, kad mācījos-bija nedaudz virs 40 un laikam arī apmeram tik daudz stundas man bija, obligāto 17 vietā... prakse prakse un velreiz prakse... plus vel jaiet CSDD mājas lapā un jācensas likt eksamenu mājas apstakļos pēc iespējas biežāk, kamer teju visas trafaretes vizuāli apgūtas... man tas līdzeja.vienīga kļuda teorijas eksāmena bija uz biļeti, kura nekad treniņu laika netika trapījusies...

Es pirmo reizi piesēdos pie stūres tikai instruktora pavadībā, 46 gadu vecumā... paralēli mācījos teoriju, mācījos braukt ar dažādu marku mašīnām (paldies tiem, kas man to ļāva) un braucu diezgan daudz.
Neesmu no čammīgajām braucējām, neko īpaši no tās kastes nesaprotu, bet ja kur netieku galā, droši prasu palīgos kādu vīrieti

bucja, - kam Tev vispār to vajag, tici man, tās ir liekas problēmas, galvassāpes un atbildība. Labāk, droāk un lētāk ir braukt ar taksi... :-)

Dzīvoju patālu no darba, tāpēc katru dienu 3 stundas paiet tikai ceļā . Taksim man katru dienu būtu nepieciešama paliela naudiņa+ sadzīviski saimniecisku jautājumu risināšanai man un maniem vecīšiem bieži nepieciešams transports. Ābolu kaste, jāņogu spaiņis, kartupeļu maiss, līmes, krāsas, tapetes no Depo utml.

maaciities noteikumus un meegjinaat izpildiit uz celja, vadot mashiinu.:))

Mācies gan! Un izdosies. Par braukšanu tiesa, ātrāk sāksi, ātrāk beigsi ).

Manuprāt paš’macība nav tas labākais veids. Pasniedzēji tom;er ir pieredzes bagāti un visādas interesantas un noderīgas lietas arī teorijā izstāsta. Praksei noteikti instruktors.

Viss, manuprāt, atkarīgs no instruktora un no tā, kurš pasniedz teoriju. Cilvēka faktors svarīgs... kā vienmēr. Mācījos sen... bērnībā jau tēvs iemācīja... Teorijas skolotājs bija ekselents. Braukšanas instruktors nekāds... bet tā kā mācēju, izbraucu pat ne pusi no paredzētā stundu skaita. Vai... jau 30 gadu stāžs...

Ā... vēl svarīgi kāds pats esi... ir cilvēki, kuriem no tehnikas bail vai ne mazākās jēgas. Ir, kam viss ātri pielec. Manā grupā bija sieviete gados, kuras vietā pat kāds pamanījās beigās nobraukt eksāmenā, jo viņa, toč, nebūtu nolikusi un vai vispār kādreiz dzīvē brauca... nezinu. Pilnīgs sviests! Bet, ja pati jūti, ka nebaidies un gribi, tad tik uz priekšu! Viss būs labi!:)

1. Dzenāt sevi pa trafaretiem internetā = labas CSN papildapguves veids: papildus teorijas mācītājam kursos.

2.
A) Ļoti rūpīgi, -- nepaļaujoties uz loterijas rezultātu vai veiksmi, vai kursu organizatoru marketingu --, vēlams, izvēlēties vai piemeklēt/ivēlēties instruktoru: to, kurš sagatavo eksāmena nolikšanai;

Paralēli braukšanas mācībām eksāmena nolikšanai vēlams/ieteicams piemeklēt kādu mierīgu praktiķi, kurš iemāca ikdienas braukšanas iemaņas, ko neviena kursu programma neparedz: lēno manevrēšanu pa sētu; iebraukšanu garāžā un izbraukšanu no tās; uzkāpšanu un nokāpšanu uz/no apmales, lai noparkotos: parkošanās atškirības ziemā un neziemās, utt., utml.

Jaa - un noteikti astotnieku atpakaljgaitaa - kameer nelabi paliek! Nopietni! Kaadreiz Rumbulaa bija miljons riepas un vareeja no taam sataisiit visu ko lai treneetos, tiesa nezinu vai segums tur veel braucams un piekljuve. Lai veicas!

Viss ir izdarāms.Kad mani "spieda" mācīties vadīt auto, ilgi nevarēju sadūšoties, šķita, ka nu nav tā braukšana mana... nepratīšu, nemācēšu, bet var visu, pat lāci cirkā var iemācīt braukt ar velosipēdu.Foršs, mierīgs instruktors un viss notiksies.Veiksmi un izturību!

(c) Paralēli braukšanas mācībām eksāmena nolikšanai vēlams/ieteicams piemeklēt kādu mierīgu praktiķi, kurš iemāca ikdienas braukšanas iemaņas, ko neviena kursu programma neparedz: lēno manevrēšanu pa sētu; iebraukšanu garāžā un izbraukšanu no tās; uzkāpšanu un nokāpšanu uz/no apmales, lai noparkotos: parkošanās atškirības ziemā un neziemās, utt., utml.

Šo mariins4x4 ieteikumu tik tiešām vajadzētu irlāgot. Es pat teiktu, ka tā ir tāda obligāta prasība, jo braukt taisni var jebkurš, bet labi braukt ne visi...

Ir gadījies tiešām redzēt, kad kundzīte pie zaļās gaismas nevis brauc, bet nospiež bremzes! Tad es savos 20gados domāju nu vai die tādiem veciem cilvēkiem vispār nevar ļaut ar transportu darboties :D Man pazīstams instruktos tik tiešām saka, ka ir grūti kādā tur vecumā, bet tas aesot tīri individuāli, jo ir cilvēki, kas ar tehniskām lietām uz jūs... Gan jau jaunajiem arī ir gana visādu kuriozu. ;)

To, vai Tev lemts braukt, sapratīsi tikai pēc tam, kad būsi iemācijusies braukt.
Bet kāpēc uzskatīt, ka tas ir kas sarežģīts?
Un kāda gan atšķirība, vai mācies 49 gados vai 19?
Iesaku, braukt iemācīties pašai, ar kāda palīdzību(vīrs, draugs, ka vai kaimiņš)... jo ja ceri, ka iemācīsies tikai ar instruktora stundām... tad būs pagrūti.
Un... kad būs tās tiesības, tas vēl nenozīmēs, ka esi braucēja!
Braucēja būsi tad, kad vispār nedomāsi ka brauc... rokas un kājas pašas zinās kas jādara..

Bet... lai līdz tam tiktu- braukt, un vēlreiz brauk!!!

Eprieli, -- jā, seniori varbūt apgūst ilgāk, pārvietojas lēnāk, bet... Nav nedēļa pagājusi, kopš pensionārs taranēja veikala sienu Rīgā, toties 2, kopš jauna meitene sabrauca savu radinieci Vidzemē.

Es jau veselu baru paziņu esmu mācījis tieši lēnajā manvrēšanā, -- ne velti ir statistika par sīkajiem bojāmiem saviem un citu auto, tieši dēļ nemākulīgas lēnās manevrēšanas... Un... to publiski neuzsver, toties atgādinu savējiem -- vispirms padomā, uz kuru pusi griezīsies, kā ceri apgriezties un kādēļ, jo bieži kaut kādā autopilotā cilvēks izdara aplamību. CSN par to izsakās pārk skopi ... CSN saka -- koncentrējieties uz braukšanu... Un šajos laikos nav vecumu vai dzimumu, kam tā negadītos...