tiem velosipēdistiem  ir  paradums pabraukt garām priekšā ejošam cilvēkam, nepiebremzējot, nesamazinot savu uzņemto ātrumu un tuvu cilvēkam, nepadomājot, ka tas kājāmgajējs var arī spert soli sāņus, kā rezultātā tiek notriekts gan gājējs, gan velosipēdists. Ne visiem velobraucējiem ir paradums " dzindzināt". Man pašai ir bijis vairākas reizes, kad es eju pa trotuāru un pēkšņi no aizmugures aizšaujas man garām, nobraucot man gar pašu roku.

... un galvenais, ka tas ir tik negaidīti, ka tu nesaproti, kas notiek...

Esmu gan sevi pieķērusi, ka, pie stūres esot, klusām purpinu uz gājējiem un velosipēdistiem, ejot kājām, purpinu uz autobraucējiem un velosipēdistiem, labi, ka nebraucu ar velo... droši vien purpinātu uz abiem pārējiem  Laikam jābeidz purpināt, un jatver lietas no smieklīgās puses

... un tajās reizēs ar domāju... kas notiktu, ja es paspertu soli sāņus...

elizabete000... tik mirkli vēlāk gribas tā riktīgi nolamāties

elizabete000..pirms domas nolamāties manī arī tāda doma iziet cauri

lia, bet es kā gājējs, bieži vēroju un domāju ari par tiem, kas braucamo daļu skrien pāri beztēmā... nu, pagaidi to pusminūti un ļeko, kad pareizā gaisma uzrādās... bet nē... penzionārei bērns ar krūti jābaro, ka tik nenokavē...

Pēc maniem vērojumiem visgrūtāk ir sadzīvot uz trotuāra sievietei, kas stumj ratiņus, ar sievieti, kura brauc ar velosipēdu. Domāju, ka ir stulbi prasīt, lai divas vai trīs māmiņas ar ratiņiem parkā nevis smuki baudītu dabu, un kamēr zīdaiņi guļ, pašas patrītu mēli, bet gan stumtos tā smuki, kā pīlītes, rindiņā. Tāpat stulbi būtu teikt, ka māmiņai ar bērnu, kas abas brauc ar velosipēdiem pa parku, obligāti vajadzētu braukt vienai aiz otras, lai netraucētu citiem - parks, saule, vējš un svaigs gaiss ir visiem domātas lietas. Protams, ja šādas ekipāžas sastopas uz vienas taciņas, 90 procenti, ka kāda kaut ko nobubinās.

VEF akmens tilts vispār ir vislabākā skola savstarpējai sapratnei. Ja kādam/kādai ir problēmas sadalīt trotuāra plašumus ar velosipēdistiem, tad, lūdzu, aizņemieties bērnu ratiņus, ja nu akurāt nav savu, aizbrauciet uz to tiltu, un kādas reizes 15-20 pārstumjiet tos pāri tiltam. Ticiet man, iemācīsieties saprasties uz trotuāra īsā laikā.

lia - forši un sievišķīgi

vef tiltu izbaudīju uz savas ādas... i bez ratiņiem

Nē nu protams es no jauna neesmu lasījusi satiksmes noteikumos, bet man šķiet, ka tur stāv rakstīts arī tas, ka riteņbraucējiem jāpārvietojas vienam aiz otra... nez, kas mammim liedz iespēju braukt aiz bērna????

No savas bērnības atceros, ka mums bija stingri noteikts neripināties barā!

Uz VEFA tilta ir šaura ietve?????? No auto neesmu piefiksējusi, bet tur bieži visādi kāzusi notiek arī ar spēkratu vadoņiem. ;) Un atkal tā pati cieņa izpaliek. ;)

Nu ko, no ta visa secinam, ka pie visiem kazusiem vainigi ir pilsetas meri, jo ietves ir par sauram!
Vajag sooruditj trisjoslu ietves, pesehodiem, mammam ar kaljaskam un pedalju minejiem, ar zimem un atrumu norobezojumiem, un policji varetu, likt pust trubinja ari ietves izmantotajiem!
Sez tads policmeistars ietves malas krumaja, un ker jauno mamulju uz radara, kas ar bernu ratiniem parsniedz atrumu!

mēram nav laika, viņam mīlestība pavasaris

intersanti ko pilsētu meri var palidzet vietas kur vēsturiski ir šauras ielas un ietves..un kur NAV kur paplatinat..
saprotu, ka ja veido ko jaunu..

Informācijai:

RD vadība ir vērsusies pie atbildīgajām valsts institūcijām (Satiksmes ministrijas un VAS „Ceļu satiksmes drošības direkcija”) ar priekšlikumiem par ceļu satiksmes noteikumu izmaiņām attiecībā uz velosatiksmes organizācijas līdzekļiem.
Atbildīgās institūcijas, apzinot situāciju galvaspilsētā un valstī kopumā, plāno izstrādāt grozījumus tiesiskajā regulējumā.

Tāpat RD Satiksmes departaments sadarbojoties ar atbildīgajām institūcijām plāno organizēt sociālu kampaņu par satiksmes drošību un savstarpēju gājēju un velobraucēju toleranci.

Lai uzlabotu situāciju galvaspilsētā, šī gada vasarā atbilstoši LV spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem plānots uzsākt velojoslu tīkla izveidi Rīgas centrālajā daļā, lai atdalītu gājēju un velo satiksmes plūsmu. Velojoslas plānots izveidot uz ielu braucamajām daļām. Intensīvās gājēju kustības ielās velosatiksmi tiek plānots pārcelt uz veloceļiem vai velojoslām. Tomēr jāņem vērā, ka pilsētas centrā ir liela satiksmes intensitāte (tajā skaitā gājēju un velo plūsma) un, ņemot vērā vēsturiski izveidojušos blīvo apbūvi, nav iespējams visur paredzēt dalītas satiksmes dalībnieku zonas. Līdz ar to visiem satiksmes dalībniekiem kopumā (gājējiem, transportlīdzekļu vai velosipēdu vadītājiem) jāiemācās rēķināties un respektēt pastāvošo satiksmi un citus satiksmes dalībniekus.

to viņi dara katru gadu

Institūcijām_ministrijām kā nebūt naudas zagšana jānoraksta un tad ļepī kārtējo brīnumu kā ar riteni jāpārvietojas utt.

Lai ievieš riteņbraucēju stundas, bet pārējā laikā pa maksu lai ripinās :P :)))))))

Ko var darīt, ja tāda sabiedrība - neiecietīga pret visu, kas pašiem nepatīk vai no kā bail..:( tad gribi negribi jānodarbojas arī ar audzināšanu, ja jau ģimenē tas nav izdarīts.

tik tiesām ir lietas kur nav vainiga ne valdiba, ne dome, ne kads cits bet tikai paši..

No rīta, 900 sekundēs interviju sniedza kaut kāds velomaniaku pārstāvis, un apgalvoja, ka pēdējos gados nekas netiek darīts, lai uzlabotu situāciju Rīgā ar velosatiksmi!

Atvainojiet, bet vēl netik nesen tika atjaunots un atkalatklāts pirmais veloceliņš Rīgas apkārtnē - no Ķīpsalas uz Babīti, un pēdējos gados n-tie veloceliņi, burtiski caurvij Rīgu. Dari, ko gribi, bet vienmēr atrodas kāds, kurš neko neredz un nenovērtē. iespējams, ka tieši šādi tirliņi arī veido to velobraucēju slāni, kuri bezjēgā kačā vietā un nevietā savu taisnību.