Tehniskās Apskates stulbenis/nahals Grobiņā: TV3 "Bez Tabu" / 20
15/11/2011 19:42 | Diskusija lasīta 6736 reizes
Žurnālisti uzgājuši "Mazda" Xedos versijas saimnieku, kam Grobiņā tehniskās apskates meistars vairākas reizes nedod TA uzlīmi, -- apgalvo, ka auto pārbūvēts, iebildumos neieklausās un arī pats nemēģina noskaidrot patiesību. Saimnieks aizurbjas līdz "Mazda" pārstāvjiem, dabū arī rasējumus, tehniskās shēmas un savu taisnību pierāda. TA centra priekšnieks smaida: ķipp, tā gadās.
Tomēr auto saimnieks zaudēja laiku, 3 vai 4 reizes braukdams uz TA, meklēja Rīgā "Mazdas" pārstāvjus, toties Grobiņā tehniskajam stulbenim un cilvēciskajam nekauņam ne silts, ne auksts.
Kas notiktu ar netehnisku cilvēku? Ne tikai sievieti autoīpašnieci, bet jebkuru braucēju, kam tehnika ne tik saprotama?
Kā būtu jābūt?
Tomēr auto saimnieks zaudēja laiku, 3 vai 4 reizes braukdams uz TA, meklēja Rīgā "Mazdas" pārstāvjus, toties Grobiņā tehniskajam stulbenim un cilvēciskajam nekauņam ne silts, ne auksts.
Kas notiktu ar netehnisku cilvēku? Ne tikai sievieti autoīpašnieci, bet jebkuru braucēju, kam tehnika ne tik saprotama?
Kā būtu jābūt?
Atbildes (60)
Un es vēl laba meitene vienmēr parādu kur šasijas NR. Nu vairs ņerādīšu lai paši meklē
Starpcitu tajā pat CSDD man nespēja atbildēt uz jautājuma par to, ka man kā parastam mirstīgajam nav vajadzīgs pakalpojums iekasē naudu... Uztaisa norēķinu sistēmu ar karti un aiziet... atliek ievadīt savus svētos ciparus... A/M Nr.+ apliecības Nr. un visam smuki jāparādās... gala rezultāts un pa sadaļām...
Starpcitu tajā pat CSDD man nespēja atbildēt uz jautājuma par to, ka man kā parastam mirstīgajam nav vajadzīgs pakalpojums iekasē naudu... Uztaisa norēķinu sistēmu ar karti un aiziet... atliek ievadīt savus svētos ciparus... A/M Nr.+ apliecības Nr. un visam smuki jāparādās... gala rezultāts un pa sadaļām...
0
0
Kad aizbraucu ar vienu saviem iepriekšējiem, tāds iedomīgs jaunietis noburšķ: "A-a-atkal pilngadīgais... " Ķipp, manējam vairāk par 18 gadiem... Saškrobējos un atšāvu: "Brauc līdzi ar savu bērnudārzu, paskatīsmies, cik ilgi Tavējais turēs." Momentā iestājās klusums. Ņēmās, cik nu prata, centās uz vella paraušanu, -- nevienas piezīmes? Nenocietos, -- pēc tam, kad iedeva uzlīmi, apjautājos: "Nu ko, oblom-s Petrovičs, kundziņ?" Šis mēģināja kaut kā taisnoties, i neklausījos vairs: miers ta uz veselu gadu iegūts.
0
0
Mocca, fīča tāda, ka savējos ilgi un pacie’tigi meklēju: maniem vecīšiem nobraukumi smieklīgi, 92 000 -- 123 000 km V6 Mitsubishi dzinējiem un apvidniekiem, kas lielākoties trenkāti pa Vācijas bāņiem ir nenopietnas slodzes, -- tādēļ jau tādus spridžītājus varu atsēdināt... :)
Par Grobiņu... Visštruntīgākā sajūta tieši par to, ka inspektors klusām bija atnesis uzlīmi un ķipp -- tinies, kašķi... Ne grama nožēlas vai atvainošanās, bļ-oda...
Par Grobiņu... Visštruntīgākā sajūta tieši par to, ka inspektors klusām bija atnesis uzlīmi un ķipp -- tinies, kašķi... Ne grama nožēlas vai atvainošanās, bļ-oda...
0
0
6dien gaaju golfam dieselim TA, noskreejiens 75k km, 2010. gada auto. TA darbonis saka - iesim gaaziites meeriit...
es taa nobriiniijos - jaunam auto atgaazes aber labi... a golfam ierobezotaajs briivgaitaa - ne vairaak kaa 2, 5k rpm :)
aplauzaas viirinsh, nesanaaca izgriezt un atgaazes izmeeriit ;)
es taa nobriiniijos - jaunam auto atgaazes aber labi... a golfam ierobezotaajs briivgaitaa - ne vairaak kaa 2, 5k rpm :)
aplauzaas viirinsh, nesanaaca izgriezt un atgaazes izmeeriit ;)
0
0
pashaa virsrakstaa
Momentā iestājās klusums. Ņēmās, cik nu prata, centās uz vella paraušanu, -- nevienas piezīmes?
Šitam neticu. Muldēt vajag ar mēru.
Bet pieļauju, ka cilvēks var savā būtībā pacelties virs kaut kādiem sīkiem kašķiem, un objektīvi vērtēt, neņemot vērā simpātijas vai antipātijas. Esmu pats piedzīvojis, kad mani pieņem darbā, neskatoties uz to, ka darba intervijā man nepatika kāds uzdotais jautājums, uz kuru atbildēju pat ļoti rupji. Un kādā situācijā tiku atzīts par labāko, neskatoties uz to, ka ar to vērtētāju sākumā sakasījos un čut ne pa purnu uzšāvu.
Šitam neticu. Muldēt vajag ar mēru.
Bet pieļauju, ka cilvēks var savā būtībā pacelties virs kaut kādiem sīkiem kašķiem, un objektīvi vērtēt, neņemot vērā simpātijas vai antipātijas. Esmu pats piedzīvojis, kad mani pieņem darbā, neskatoties uz to, ka darba intervijā man nepatika kāds uzdotais jautājums, uz kuru atbildēju pat ļoti rupji. Un kādā situācijā tiku atzīts par labāko, neskatoties uz to, ka ar to vērtētāju sākumā sakasījos un čut ne pa purnu uzšāvu.
0
0
šajā situācijā ir divdomība, jo ja TA darbinieks apgalvo ka mašīna ir pārbūvēta un nespēs izsniegt TA uzlīmi, tad momentāli jādodas uz dīleru servisa kur visi rasējumi ir pieejami un lai viņi apskata automašīnas patieso stāvokli. Pats protams neesmu saskāries ar tik tizliem cilvēkiem, kas iedomājas ka viņi zin visu un par visiem ir gudrāki. Tad man jājautā tiem cilvēkiem kas pieņem šo cilvēkus darbā, kā var pieņemt nekvalificētu darbinieku kurš nespēj atšķirt pārbūvētu auto no normāla.
0
0
neticams? No Vacijas dzītajām mašīnām kādreiz bija modē odometrus uzregulēt uz apmēram 80 000, pēdējā laikā modē ir uzregulēt uz 120 000, tātad loģiski, ka Taviem autiņiem nobraukums ir šajās robežās. Viss ticams!
Bet par to džeku TA Tu vienkārši kaut ko ne tā saprati, un viss. Ja viņš vēlētos, izšvilptu kā vecu zosi, 18 gadi dzelzim tomēr ir kaut kas, vienmēr var kaut ko atrast. man nepatīk, kad apliek cilvēkus nevietā.
Bet par to džeku TA Tu vienkārši kaut ko ne tā saprati, un viss. Ja viņš vēlētos, izšvilptu kā vecu zosi, 18 gadi dzelzim tomēr ir kaut kas, vienmēr var kaut ko atrast. man nepatīk, kad apliek cilvēkus nevietā.
0
0
Man arī reiz profesionālis trāpījās, piesējās par vienu mezglu. Bija līdz grāmata, bet nebija vajadzības kaut ko pierādīt, jo viņš piesējās par citu lietu, un tad teica, ka pie viena lai apskatot arī to, nu, divi divnieki sanāca. Atkārtoto izgāju pēc pāris dienām, mašīnai nedarot praktiski neko. Tikai nomazgāju pirms apskates.
0
0
Pašlaik mēs izmantojam tikai tehniskās sīkdatnes (cookies), lai nodrošinātu pareizu vietnes darbību. Vairāk informācijas
© Tauta.lv 2024
Kontakti |Reklāma |Lietošanas noteikumi |Privātuma politika |Lejuplādēt lietotni